Como modelo de topo da família Heritage da BMW, a R nineT, tem outros atrativos para além do motor boxer já com provas dadas, como a possibilidade de afinação manual da pré-carga da mola e da fase de compressão e expansão da forquilha invertida. E o novo painel de instrumentos composto pelos manómetros de velocímetro e conta-rotações analógicos dão todas as informações que possas necessitar de forma simples e estilizada. Para tornar a tua divertida experiência de condução ainda mais segura, inclui ainda o ABS BMW Motorrad de série e disponibiliza o controlo de tração ASC como opcional.

DADOS TÉCNICOS

EQUIPAMENTO DE SÉRIE

Equipamento
  • Banco de dois lugares (altura do banco: 805 mm; comprimento do arco interior da perna: 1,785 mm)
  • Sistema de chave única para ignição, direção e depósito de combustível
  • Ignição e tranca de direção integradas
  • Possibilidade de retirar a secção do quadro e pousa-pés do passageiro
  • Manete do travão e embraiagem ajustável – múltiplas configurações
  • Manual e kit de ferramentas na moto
Características especiais
  • Possibilidade de retirar o quadro do passageiro para condução a solo
  • Depósito de combustível em alumínio com duas tonalidades
Sistema elétrico
  • Luzes permanentemente acesas e luzes de perigo
  • Farol com altura ajustável: farol redondo com aro cromado, logótipo BMW e suporte forjado
  • Painel de instrumentos multifunções com computador de bordo: relógio digital, indicador de mudança engrenada, conta-quilómetros e duplo conta-quilómetros parcial, velocidade média e consumo médio de combustível; data de serviço e distância até à realização do próximo serviço; quilómetros realizados com o combustível de reserva; indicador luminoso de erro/gestão do motor; estado dos punhos aquecidos (se instalados)
  • Painel de instrumentos com velocímetro e conta-rotações
  • Tomada de corrente
  • CAN bus com Single Wire System (SWS)
  • Imobilizador eletrónico
  • Interface de diagnóstico
  • Alternador de 600 W
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